Mobiliteit en Openbare Werken
Sinds 29 maart is de Noord-Zuidverbinding (jammer genoeg) weer niet meer uit de actualiteit geweest. De vernietiging van het plan-MER en het RUP door de Raad van State lokten tal van reacties uit in Limburg. De sociale partners, de Noord-Limburgse burgemeesters en vooral de Vlaamse Regering bevestigden de principiële keuze voor de omleidingsweg.
De nieuwe Brusselse Minister-President Rudi Vervoort liet gisteren in De Morgen optekenen dat in Brussel een tolheffing zoals in Londen mogelijk is. Vlaams volksvertegenwoordiger Karin Brouwers reageert verwonderd, en vroeg minister Peeters vandaag in het Vlaams Parlement om een reactie.
Vlaams minister voor mobiliteit en openbare werken Hilde Crevits kende aan het studiebureau Mobiel 21 vzw een subsidie toe voor de uitwerking van het mobiliteitsproject ‘Werken 2.0’.
Vlaams volksvertegenwoordiger Griet Smaers: “Het doel van het project is het versterken en vergroten van het draagvlak voor nieuwe vormen van flexibele werkorganisatie. Ik vroeg de minister reeds enkele malen om hierop in te zetten voor de aanpak van de mobiliteit- en fileproblematiek, maar ook met het oog op een betere levenskwaliteit en een betere balans werk-gezin-vrije tijd. Ik ben dan ook blij dat het proefproject ‘Werken 2.0’ flexibele werkvormen zal onderzoeken.”
Een mobiliteitsbudget is een virtuele som geld die aan een werknemer toegewezen wordt en die de werknemer mag gebruiken om zijn mobiliteitsbehoeften, in eerste instantie voor woon-werkverkeer, te voldoen. Het budget kan op die manier gebruikt worden voor openbaar vervoer, de aankoop of het gebruik van een fiets, het huren van een (deel)wagen, de waarde van een parkeerplaats, … of een combinatie daar van. Op die manier is het enerzijds de bedoeling om werknemers zelf keuzes te laten maken in hun verloningspakket, en anderzijds om het mobiliteitsgedrag te sturen en een oplossing te bieden voor het steeds toenemend mobiliteitsprobleem waarmee Vlaanderen te kampen heeft. Vlaams parlementslid Griet Smaers en Kamerlid Jef Van den Bergh werken momenteel aan een traject om het mobiliteitsbudget op een fiscaal gunstige manier voor werknemer en werkgever in te voeren. Een eerste stap werd vandaag gezet met de slotconferentie van het proefproject ‘Mobiliteitsbudget Werkt!’ waar heel wat beleidsaanbevelingen en mogelijke hinderpalen geformuleerd werden. Smaers en Van den Bergh bereiden nu concreet (wetgevend werk voor) het mobiliteitsbudget voor.
Momenteel sluit een beperkt aantal gemeenten een overeenkomst af met Vlaanderen om het groenonderhoud op en rond de gewestwegen binnen hun grondgebied op zich te nemen. Vanaf 1 maart zal de nieuwe samenwerkingsovereenkomst meer gemeenten kunnen motiveren om zo’n overeenkomst af te sluiten. Dit vernam Vlaams volksvertegenwoordiger Cindy Franssen (CD&V) van minister van Mobiliteit en Openbare Werken, Hilde Crevits.
Pagina's
